Rozpad.cz

Martysedlak píše: ↑16.09.2021 10:37 Jo někdy si říkám že v tom Polsku je asi jiná EU. Co tam jde, u nás to prý kvůli EU nejde.

Náš úřeník vymyslí (idiotská) pravidla, v bruselu schválí, že to tak můžeme dělat (že jsou pravidla idiotská neřeší). No a pak to musíme podle těch pravidel dělat, protože "Brusel" to tak vyžaduje, přitom Brusel mnohdy vyžaduje pouze to, co náš úředník vymyslel.

Nedávno jsem z úst jednoho velmi vysokého ministerského úředníka slyšel, že našim zájmem je dotovat hlavně velké firmy a že jim Brusel ošklivě hází klacky pod nohy, protože Brusel velké firmy dotovat nechce.

https://www.seznamzpravy.cz/clanek/to-z ... uty-174780
Loni textilka Juta zaplatila za elektřinu 200 milionů korun, letos to bude dvojnásobek.

Kvůli nedostatku materiálů a elektroniky jsme museli odstavit některé výrobní stroje, protože je nemáme jak servisovat.
Jiří Hlavatý, Juta

Poptávka, která je o dvacet procent vyšší než normálně, je uměle vyvolaná vytištěnými penězi
Tomáš Vala, Siko

Nedostatek čipů je jen špička ledovce. Subdodavatelé automobilek se potýkají s nedostatkem železa, které se objednává 6 až 9 měsíců dopředu, nebo plastového granulátu.
Pavel Juříček, majitel Brano Group

řekl bych, jde to do pěkné prdele...

"Jedním ze sektorů, které by narůstající ceny elektřiny mohly nejvíce ohrozit, jsou stavební materiály. Největší podíl nákladů na energie vůči celkovým výrobním nákladům je právě v tomto odvětví, poukazuje Evropská komise. Narůstající poptávka po jejich produktech vedla k tomu, že výrobci zatím dokázali přenášet rostoucí náklady na zákazníky, tvrdí Garnry. To je také vysvětlením, proč si akcioví investoři zatím z růstu cen elektřiny tolik nedělali. Většina průmyslových firem se navíc proti výkyvům v cenách elektřiny a plynu zajišťuje."

....nicméně po zavedení kompenzací v jižní Evropě...

"Nejviditelnější známky tísně na akciovém trhu zatím přicházejí z jižní Evropy, konkrétně od tamní silně regulovaných utilit. Akcie firem jako Endesa a Enel se ve středu propadly, protože investoři se obávali, že by se jich mohly dotknout vládní zásahy ve snaze zastropovat ceny pro zákazníky, a také náhlé daňové úpravy ve Španělsku."
https://www.kurzy.cz/zpravy/610034-drah ... stagflace/
========================
Růst cen průmyslových výrobců v srpnu akceleroval na úroveň nejsilnější za více než 28 uplynulých let a zrychlení lze pozorovat ve většině odvětví zpracovatelského průmyslu. Průmysloví výrobci čelí jak rostoucím cenám surovin, tak výpadkům v dodávkách potřebných dílů, což zvyšuje jejich náklady, vzhledem k silné poptávce odběratelů ale mohou výrobci své vyšší náklady snáze promítnout do prodejních cen. Zrychlení růstu hlásí také výrobní ceny v zemědělství a stejné konstatování platí také o výrobních cenách ve stavebnictví, jejichž meziroční růst v srpnu zrychlil i 5,6 % na 6,6 %. Vývoj cen výrobců je pro ČNB jasným signálem, aby pokračovala ve zvyšování svých úrokových sazeb a zrychlující se dynamika růstu výrobních cen je argumentem pro možnost výraznějšího zvýšení repo sazby ČNB, tedy o půl procentního bodu v jednom kroku.

https://www.kurzy.cz/zpravy/610047-rust ... ocekavani/
==========================
Ještě tak dva měsíce bez součástek a s rostoucími cenami energií a začne se propouštět.

Včera jsem se bavil z ředitelem jedné větší pekárny. Začíná vyjednávání o cenách mouky, nejlevnější nabídka do konce roku plus 14%, pak se bude jednat znovu.

jeden z "menších" subdodavatelů automotive v regionu (Plzeň) začíná propouštět a krátit směny. Nejsou zakázky. V první třídě Titanicu se ale ještě stále tančí

já mluvil s řidičem co nám zaváží benzín na čerpačku. Potvrdil mi, že se čeká až bude po volbách a benzín půjde kurevsky nahoru.

vratnikp píše: ↑17.09.2021 11:20 jeden z "menších" subdodavatelů automotive v regionu (Plzeň) začíná propouštět a krátit směny. Nejsou zakázky. V první třídě Titanicu se ale ještě stále tančí

Jsem právě zvědavý, kdy to dopadne na Škodovku. Tu a tam prolítnu zprávy a vidím, že se sice zastavuje provoz, ale stále by mohlo být hůř. A vzhledem k povaze české proexportní ekonomiky vnímám stav ve ŠA jako benchmark. Asi bych začal lehce panikažit, když by třeba Faurecia prohlásila, že masivně propouští, protože mají sklady plné dílů, které už nemají komu v ČR dodat.

Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto od 27. září zcela zastaví na celý týden výrobu ve všech třech svých závodech v České republice. Důvodem je nedostatek čipů, které se používají v palubní elektronice

https://www.ceskenoviny.cz/zpravy/skoda ... pu/2090396
Podle Povšíka ale hrozí, že se bude muset snížit náhrada mzdy, pokud se bude situace nadále zhoršovat. Lidé pracující ve škodovce by pak podle něj dostávali například 80 procent průměrného platu. Stanovené minimum náhrady mzdy činí 60 procent. Podle odborů jsou odstávky v továrnách koncernu Volkswagen po celém světě.

S trochou nadsázky se dá říct, že teď to nechá Čína padnout na hubu kvůli součástkám, za dva roky přijde a skoupí celej Volkswagen za pár zlatých cihel.

Není to přímo o kolapsu, "jen" o oceli a co mě zaujalo. Navíc moderní VHM všeho schopná ocelárna stála jen pár kroků od toho MRWheels.

......
-Během posledního roku narostly ceny vstupů. Jak to je u vás?

Ocel stála loni v prosinci 470 eur za tunu, nyní už stojí 720 eur. A to je ještě problém ji sehnat, aby vůbec byla. Právě poptáváme ocel na říjen a s hrůzou čekáme, jaké nabídky přijdou.

-Ocel odebíráte od zdejších výrobců, nebo ji dovážíte?

Největšími dodavateli jsou ocelárny v italském Udine a v ukrajinském Dněpropetrovsku.

-To se vám vyplatí odebírat ocel z takové dálky, když máte dvě hutě v podstatě na dohled?

Cena dopravy je v případě oceli v podstatě zanedbatelná.

atd....

https://www.idnes.cz/ostrava/zpravy/zel ... zpravy_jog

Kolegyně říkala, že už druhým měsícem čekáme na dodávku nějaké bižuterie, kterou zákazníkovi dodáváme co 14 dní. Měli jsme pro něj "nasyslenu" tříměsíční zásobu, protože bez této blbosti zákazník není schopný vyrábět a jejich management věří na just-in time a podobné nedomyšlenosti. Teď přišla informace, že náš dodavatel naskladní tak nejdřív v prosinci. Dřív jsme dostávali zboží do měsíce, takže tříměsíční zásoba se jevila víc než dostatečná ...
Výroba všeho postupně začíná klopýtat.

Tak přátelé..dnes mi ze společnosti dodavatele plynu napsali :
jak jste již jistě zaznamenali, celé odvětví energetiky je nyní zasaženo bezprecedentně prudkým nárůstem tržních cen. V případě zemního plynu je nyní nákupní cena na trzích dokonce o 350 % vyšší než v lednu letošního roku, což nám bohužel neumožňuje nadále nabízet fixaci cen na rozumné úrovni.
Rádi bychom Vás tedy informovali, že k 31.10.2021 ukončujeme prodej zemního plynu v produktu JISTOTA.

A já si myslel, že když mám zafixováno tak jsem v pohodě
Měl jsem mít fix ještě dva roky..

Jen tak pro doplnění, vcera v jedné diskusi na rádiu odbornik konstatoval, že jeden z problémů s cipy v automotive je ten, že elektoauto jich má až desetinasobek toho, co automobil se spalovacim motorem.

No valka - jde jen o to kdy...

Nedostatek čipů není kvůli tomu, že v e-autech je jich mnohem víc. To ani netušíte, kolik křemíku - "čipů" je narváno u baterek.

Nedostatek (a nejen čipů) je dám vykoupením skladů a budoucí produkce novými americkými firmami, které na to vzaly prachy Bůh ví kde. Pro úspěšný Velký Reset udělají vše. Klidně vykoupí i jído celého světa.

Válka maximálně občanská, s tím co (ne)má evropa k dispozici, by válka směrem ven rychle skončila - není čím, s kým a za co

Pokud krachne ekonomika nebo třeba nastane blackout, bude hlad, bída a lidem klesne životní úroveň na naprostý základ, tak ani vnějšího nepřítele nepotřebujeme a umlátíme se sami

Místo řešení problému, dotace... kde jsem to už jen viděl

Tak co jiného od nich čekat, nic jiného neznají než dotace. Jó, sebrat koule z podlahy a říct EU - se*em vám na burzu elektřiny - resp. vám prodáme za burzovní a doma jen za náklady+přiměřený zisk polostátní firmě.

Ale to se nenosí. Naše vlády mají buď fakt pech na manažery, nebo načasování, ale :

- tošovský prodá zlato ČNB pár týdnů před tím než cena vyletí
- havlíček prodá strategické zásoby komodit, pár měsíců před tím než cena vyletí
- vláda zavře OKD opět pár měsíců před tím, než cena uhlí vyletí

a takových příkladů by bylo jistě spousty....

Máme zkrátka smůlu na náčelníky !