Elektromobil, aneb Jak se do VP dostat do práce snadno a levně

[Alstratt]

Stale dokola nepochopils to doporucuji neco si o tom nastudovat, nebo se mozna blbe chapeme. Kdyz uz se bavime o Tesle celkove jako takove, tak jako takova vydelecna je a to setsakramentsky dost. Az budu mit cas a uvidim neco opravdu co dava logiku a neni to nesmysl tak pak se muzeme dal normalne bavit. No nic muzes tu v tom dal pokracovat, nevim jak ty ale ja mam este plno prace co musim udelat.

Jinak souhlasim ze pro lidi ve mestech je MHD idealni, pokud autem nepotrebuji nic prevazet, jezdit na dovolenou, nejsou to prepperi atd. Bohuzel kde my mame druhy dum tak to je daleko od mesta tak se bez auta neobejdeme proto mame auta dve. Protejsek pracuje na opacne strane nez kam jezdim ja. Jinak tez nesouhlasim s ekofanatikama ze by vsichni mely hned mit elektro. Podle me by mel mit kazdy moznost se sam rozhodnout co chce a tak to zatim taky je ne? Jestli prijde s nejakym hloupym napadem EU tak reste tu EU.

Nejaka divna cena 690 000 ne? Na webu Tesly vidim teda jine cisla ale dejme tomu zas tak velky rozdil to neni v jakych cislech to mam ja. Pokud nekde vidis u vas o dost vyssi cenu za model 3 to bude taky tim ze ono cokoliv neco takoveho vyjde draho z usa do evropy ne? Tesly se v evrope este nevyrabi ale pokud se nemylim, tak jen dodelava na evropske verze ne? Takze se stale vozi lodni dopravou co neco stoji, pak DPH, CLO a neco dalsiho asi este. Ja si to vazne uz nepamatuji. Tohle myslim Teslacek v nejakem videu resil ale v jakem tak to si uz nepamatuji. Jinak buds se divit ale tesla se i v cesk ekonomicky vyplati, dokazujou to zkusenosti uzivatelu tesel v cesku a dokoncei jednoducha matematika kdyz uz se s ni tu chce nekdo ohanet. Pokud si dobre pamatuji lide si Tesly vozily z holandska takze se tam asi dodelavaly na evropske verze (nepamatuji si to uz). Evropska gigafactory se ma teprve stavet a to v nemecku. Tak potom vyjde si myslim pro evropany o dost levnejc, pokud to nejak nemci nepoku*vi jak maji ve zvyku vse poku*vit. Jelikoz se nachazi v nemecku prave ty nenazrane automobilky co nemaji radi Teslu tak oni si na Teslu mozna neco vymysli. Pokud si dobre pamatuji tak nekteri znamy z ceska chtely nejakou elektroniku z US ale pote co videly cenu za poslani, dph, clo tak je to preslo. Ja tu uz u toho spim chces ted po me toho moc a to tu mam este plno rozdelane prace kterou musim dodelat.

Problem je taky ze se to hazi vsechno do jednoho pytle, kdo ma elektro auto tak je automaticky mezi nekteryma za ekofanatika. Pritom ani nevi proc s tim dotycny jezdi a majitel toho el. auta pritom tez nemusi souhlasit s ekofanatikama. To same se rika o tech co maji ropaky ze jsou to zmanipulovany proropacky fanatici. Kazdy kdo jedno z toho tvrdi u me neni normalni, hazet vsechny do jednoho pytle je nesmysl. Tim tady ale nikoho nezminuji. Nechapu ale proc se furt nekdo musi jak nejaky ocasek drzet fanaticky sekty na jedne nebo druhe strane a lhat pro tu stranu. Fakta jsou jen jedny a ty jim nic nerikaji a propaguji co se jim hodi.

Jinak Rafaelovi preju at te nikdo k nicemu nenuti, drz se od obou stran dal a mas od takovych klid. Zatim ti nikdo nic nenuti, az ti to nekdo bude vnucovat bude to nejspis EU. Jinak potreba nutit dotovat ropaky neni potreba, uz se to totiz deje davno. Uz je to zmineno par prispevku nahore co delaji ti velky nenazranci. Nehodlam se radit ani pod jedny, i kdyz mam radsi elektro tak to neznamena ze patrim do te sekty. Narozdil od nekterych tady pisu aspon fakta, vyhody i nevyhody jak ropaku tak elektra, o eurozumpe atd. Kdo umi cist a pouzivat mozek tak to chape. Mejte se jdu zas pracovat, cas se koupit neda tak se tu nemohu hadat do nekonecna.

[Rafael]

Alstratt:
Naftu, benzín a podobně šíleně zdaněné produkty si kupovat nemusím.
(I když tak nějak oklikou ano).

Ale přímo ropných PHM se vyhnout můžu - nebudu je kupovat a používat. A když ano, tak jen v malém a nezbytném množství...
Ale co po masivním zdražení a zdanění el. energie? A v tom vidím "nebezpečí elektroaut" a vůbec celého toho zeleného šílenství kolem.
*
Jinak nic proti elektrům nemám - jen ta představa mě děsí!
Navíc v souvislosti s čím dál větším celosvětovým odporem k uhlí, jádru a módním blahořečením solárů, větrníků apod. to ve mě skutečně vyvolává jen ty nejhorší představy...

Tak asi to vidím a snad pochopíš, že nemám nic proti pokroku, moderním technologiím. Jen, že by to měl být fact technologický pokrok a ne jen nějaké vize. Dotační a draze zaplacená němi nejchudšími a nejvíc postiženými...
*
Aneb jinak, srozumitelněji už to napsat neumím:

Chceš benzín, naftu apod. - zaplať
Ale kurwaaa - nesáhejte mi na energie nezbytné k životu!

[Alstratt]

Naprosto ti rozumim. Ja to nevidim tak zle co se tyka te elektriny pro domacnosti pokud by to zustalo zatim na jaderkach jelikoz pro vas nic lepsiho zatim neexistuje. Takze jako velke zlo vidim ruseni jaderek (treba v nemecku), ktere maji podle zelenych nahradit slunecni, vetrne apod. pokud si dobre pamatuji. Coz mi prijde zlo, solary a vetrne patri jinam ve velkem a k domum ty co chteji vice sobestacnosti, ne na zelene plochy. To ale je potreba profackovat ty nahore v eu co s tema napadama prichazi. Jinak s takovyma napadama prichazi i v USA, cine ... Otazka kde to vsechno budou stavet a zda budou chtit i v techto zemich rusit jaderky. Mozna se mylim a za desitky let to bude jinak, ale v soucasne dobe mi prijde lepsi ponechat jaderky. Ja solary a vetrne mam na dome a spokojenost, ale v zivote by me nenapadlo to cpat misto jaderek nekam na zelene plochy. Jak uz bylo drive zmineno chci byt sobestacnejsi a nespolehat se na verejnou el. sit. Energii si cerpam z vlastnich zdroju takze v casech kdy jsem doma tak neodebiram verejnou spinavou energii ale tu svou. Coz samozrejme to neni v soucasne dobe ani nekolika dalsich letech cesta pro kazdeho.

[Rafael]

Vše dobré, myslím, že jsme si porozumněli.
I přes tu vzdálenost a rozdílné soc. poměry.

[zedik]

allstate - ja hodil odkaz na tabulky výročních zpráv vydávaných firmou ,kde je jasně vidět že jsou v mínusu.Že je tesla v plusu je akorát tvoje tvrzení,firemní výkazy hospodaření říkaj opak,teď třeba měli ziskové čtvrtletí (protože zprávy jsou
v usa vydávány čtvrtletně) ale za celkovej rok jsou zase mínus,i když ne tolik jako v minulých letech.
Možná si ziskovost pleteš s tržní kapitalizací - je to jedna z nejhodnotnějších firem - tam to roste,ale zisková není.

K cenám Tesly - v americe měl bejt model 3 okolo 30 000 dolarů dle webu (těch cca 690 000? ) - zde je českej test a dle informací v článku od dovozce - Od začátku letošního října se oficiálně začala prodávat také v Česku a vyjde minimálně na 1,2 milionu - minimálně Takže skoro jednou tolik.Ceny v evropě za dobíjení mimo domov jsem postoval výše - už jen samotný pořízení je dražší než srovnatelný auto v benzínu,provoz - MIMO DOMÁCÍ NABÍJENÍ - je taky dražší,servis vůbec neřeším,těch bude pár v republice.Kde je teda úspora?
Prosím o vysvětlení jak s tím autem ušetřím když chargery mimo domov jsou na dobíjení dražší než klasické palivo a pořizovačka včetně připadného servisu je taky vyšší .. vysvětli mi to jako malýmu prosím a zde v českých poměrech

český ceny čerpány odsud - https://zpravy.aktualne.cz/ekonomika/au ... f6b220ee8/
Odkaz na výroční hospodářské zprávy firmy v posledním postu

[bacil]

To mě hlava nebere. Odečtu prodejní marži v USA, velkoobchodní rabat který dostanu že beru víc aut, zaplatím 50kKč dopravu (1ks, při více to bude levnější), DPH/clo čtvrtinu, marži jakou má americký prodejce...řek bych, že bych měl být na těch 700k zhruba taky. Takže dovozce z každého auta půl mega, jasná hlava. Toto není podnikání, ale zlodějna. A ty blbečku českej, plať, je to tesla woe ta trhá asfalt.

[Alstratt]

Asi kazdy myslime neco jineho a jinak ne neni to jen muj pohled ale pohled i jinych ktere to vic zajima. To ze hodne medii co to stejne papouskuji po ostatnich a cast lidi vi o tom ho*no (netvrdim vsichni) jinak chapu.

Nevim k cemu to pises, vsak nahore zminuji ze to je drazsi ze zacatku, pisu ze clovek aby se to cloveku vyplatilo po financni strance musi toho dost najezdit. To je fakt podlozeny praxy a tou vasi jednoduchou matikou kdyz uz se tim chce nekdo ohanet. Jestli nekdo neumi pocitat a nevi ani co to je praxe/realne zkusenosti a neco dalsiho nezapocitava tak je problem spis u nej. Lidem co jezdi jen par/desitky kilometru denne po meste, tem staci i MHD a vyjde je to levnejc, ty si elektro ani ropaka kupovat nepotrebuji. Nechapu co je na tom k nepochopeni, pochopi to i male dite. Ano nenabijet doma ale jen na superchargerech tak to drahe je ale kdo si proboha bude kupovat takove auto aby s tim s tim zil jen ze superchargeru? Ani hrstka bohatych to neudela, proc? Jeden z vice duvodu je proc by jezdily nekam na nabijecku a ztracely cas jizdou nekam kdyz to mohou nabijet doma kdy to auto zrovna nevyuzivaji. Nikoho takoveho neznam, maximalne taxikare ktery je s tim furt v provozu a najezdi s tim vic nez normalni clovek a musi rychle nabijet. Ale ten ma zas z toho dost penez tim ze tim jezdi a hodne (vyplati se mu to, to uz tez nekde vysvetlovaly) takze vymena baterie tim jeho jezdenim a nabijenim jen na SC a pres noc treba na domaci nabijecce je pro nej vyhodna. Tesla taxikari do toho pocitaji totiz celkove levny servis na kterem za ty roky stale jezdeni usetri opravdu velke castky penez. Dale je to provoz, kdyz cekaji na zakazniky nebo maji prestavku tak mezi tim klidne nabiji levne (nemusi ani na SC povetsinou jelikoz nejvic vozi lidi po mestech ne velike dalky takze casto stoji nam istech a cekaji) a kdyz jedou daleko a nemaji cas pomaleji (levneji) nabijet tak pouzivaji SC. Muhou to nabijet i u neTeslackych stanicich co nejsou tak rychle (destination chargery a pak mistni nejake co se u vas provozuji) coz me by ale nevyhovovalo zit jenom z nich. Tim ze neresis servis a vsechno z toho co se nehodi z toho vyhazujes tak to ja potom mohu udelat totez ale v necem jinem u ropaka a vyjde tez s nim o hodne draz nez doposud. Pocita se to komplet.

Diky bohu ze si ridim sve velke finance ja, nic ve zlym ale ridit je ty podle toho co pises tak jsem uz davno v minusu. Jinak myslet si ze pul mega jde Tesle do kapsy je hodne ujety, dit se zde zminuje na co ty penize dalsi jdou a to se nezapocitava este to dalsi. Podle tebe je teda kazdy zlodej co neco do evropy dovazi nad urcitou cenu kde se musi platit za ..., i asijcani co dovazi elektricke hyundai a hromady dalsich jsou podle tebe zlodeji. Doufam ze nic neridis v teto oblasti na vyssi pozici, jestli jo to musi potom teda vypadat ... Nic ve zlem ale prijde mi to jako se o tom bavit s lidma ze somalske vesnice. Podle vas jsou tedy vsichni zlodeji a vy vite vsechno nejlepe, vsude jste byly, vsechno znate, experti na vsechno. Fakt si pripadam jak rodic kdyz odvadi dite za rucicku do skolky. Koncim s touto nesmyslnou diskuzi (pro me ztrata casu). Mam toho hodne na praci, nejsem nemakacenko jako vy co e chteji donekonecna hadat takze tolik casu nemam. Preji krasny den a klidek at vam nepraskne jednou cevka.

https://pbs.twimg.com/media/C0TVbq_XEAA2sQe.jpg

[golem]

Pořád přemýšlím, co kdysi neznámý autor myslel výrokem: "usáci jsou umytí rusáci" a čím dál víc mám dojem, že to chápu... Snad se ta zkomolenina rakouského letoviska alespoň občas myje...

[Nicotinick]

Tak pěkně tady mohl šířit Evangelium, rozdávat korálky a zrcadla, a vy ho takhle odradíte.

[Fabulous]

Nelíbí se mi zbytečné osobní výpady...

[zedik]

Allstate: Znovu..ja jen poukázal na to,že finančne je provoz tesly trochu jinej než u vás v USA vzhledem k pořizovačce,dobíjení,službám,servisu atd - to je prostě fakt že se to U NÁS nevyplatí.
Další fakt je,že si pořád jedeš svou jak je TESLA zisková - já ti postnul odkazy na finanční výsledky zveřejnovaný firmou - ty jsi svoje tvrzení nedoložil ničím.
Tahle debata je naprosto zbytečná protože očividně nejsi ochotnej uznat jinej názor - očekával bych od tebe argumenty místo pulstránkového psaní o ničem

[zedik]

Možná ještě článek k zamyšlení..Emise elektroaut když je započtená i výroba elektřiny v jednotlivých státech EU.Názor nechám ať si udělá každý svůj,ale vcelku to smysl dává jelikož se elektrika opravdu neobjevuje ze vzduchu - https://www.autoforum.cz/zajimavosti/ma ... aste-v-cr/

[dracekvo]

Na tehnle článek jsem reagoval v jiném tématu tady na rozpadu.
Autor si tam přibarvuje čísílka aby mu vyšlo co potřebuje.
Elektromobil rozhodně velice klidnou jízdou nebere 25kWh jak uvádí. Dál už sem to nezkoumal, jestli si tam nepřibarvuje další hodnoty. Základní vstupní parametr má špatně, tak nemá cenu se článku věnovat dále.
Jen pro info. 25kWh (reálně odebraná ze zásuvky) je spotřeba při velice svižné jízdě.
Mě to normální jízdou bere necelých 18kWh ze zásuvky přůměr na celý rok. Mám sice prcka, ale má to aerodynamiku letící cihly a topení bez TČ, což se na tom všem projevuje. Modernější elektra mají lepčí aerodynamiku a lépe vyřešené topení, takže jsou na tom spotřebou velice podobně.
Jediné co vybočuje je e-tron, ale to je elektromobilní paskvil co se týče spotřeby.

[PeFi]

Ono je potřeba nezapomínat, že ČR svou polohou odpovídá spíš jihu Kanady, než průměru USA. Ne náhodou v Kanadě zavádění elektormobilů taky pokulhává.

Když jsem se svého času řidiče Uberu, který si v Kalifornii pořídil Priuse ptal, co ho k tomu vedlo, tak tvrdil, že i díky Priusu (který přitom nejde dobíjet) má brutální slevu na veškerou elektřinu pro svou domácnost. Takže za nástupem elektromobilismu v USA (a Kalifornii obzvlášť) lze tušit deformaci trhu prostředictvím dotací a "pobídek".

Dobíjení v USA navíc není takový problém, protože domy mají silné přípojky kvůli klimatizacím a v noci klimatizace nepotřebuje takový výkon, takže elektromobily dobíjející se v noci nejsou z hlediska zdrojů a rozvodů elektřiny takový průšvih, jak u nás.

[Hohepa]

Na tehnle článek jsem reagoval v jiném tématu tady na rozpadu.
Autor si tam přibarvuje čísílka aby mu vyšlo co potřebuje.
Elektromobil rozhodně velice klidnou jízdou nebere 25kWh jak uvádí. Dál už sem to nezkoumal, jestli si tam nepřibarvuje další hodnoty. Základní vstupní parametr má špatně, tak nemá cenu se článku věnovat dále.
Jen pro info. 25kWh (reálně odebraná ze zásuvky) je spotřeba při velice svižné jízdě.
Mě to normální jízdou bere necelých 18kWh ze zásuvky přůměr na celý rok.

Jaké máš při ježdění převýšení ?
Jinou spotřebu máš při ježdění po Kralupech,
jinou při ježdění po Liberci/Jablonci.

[dracekvo]

Jsem z vysočiny. Kopců máme dost, hlavně při výjezdech z vesnice.

[Hohepa]

Když to přepočtu, tak máš pořád IMHO 77 g/km CO2 ( limit EU 95 g/km )
ale v Polsku to fůrt vychází na 117 g/km


P.S.: a máš kilometr za 0,9 Kč

[Hohepa]

Auto mám 11 let a najeto necelých 100 000 km.
Odhadem pořizovací cena elektra je o 365 000 vyšší než benzínu
Elektro ušetří na 1 km 2,48 Kč
to musím ujet cca 147 000 abych byl na stejno s náklady tedy za 16 let ježdění

[zedik]

Ta úspora na 1 km je diskutabilní..já třeba jezdím s LPG cca za 1,50kč/km ..

[golem]

Hohepa: mohl bys prosím rozvést z čeho vychází ta udávaná úspora na 1 kilometr?