Rozpad.cz

Hdm: Nejhorší je, že když někomu unikne plyn (stalo se mi s kartuší) tak ano, vyteče ale chvilku ho stačí nechat a vypaří se, smrad se vyvětrá a je hotovo. Pokud to nechytne nebo se nějak nebezpečně nenatlakuje (pokud jo, tak to musí být jiné rodeo) tak je to celkem v pohodě. No slad se roztekl a po odpaření vody zůstal. Takže mobil se mi rozjet povedlo, ale už jsem s nim třeba dofotil (tu čočku nevyčistím nikdy), předpokládám že SD karta mi nefunguje protože to zalepilo kontakty, atd. A samozřejmě smrad Karlovačka, který z toho už nedostanu nikdy. Ponaučení pro mě netahat citlivou elektroniku společně s jídlem/pitím. A upozornění pro všechny ostatní, že tlaková nádoba je furt tlaková.

Tak to kdysi v létě jedu autem a najednou výstřel s kovovým cvaknutím do skla. Leknutí, podřazení a rychlý únik z místa události. Za zatáčkou stop a kontrola skel. Vše OK jen po nasednutí koukám že na podlaze leží nějaký zdeformovaný plíšek. No a to byl zbytek jednorázového zapalovače, který jsem měl na sedadle spolujezdce u krabičky s cigárama. Ještě že jsem v tu chvíli neměl zapáleno, jinak by to bylo i se světelným efektem. Nedokážu si představit kartuši (navíc domácky přeplněnou) co by provedla - snad by i dveře vyrazila.

Hdm píše: ↑16.03.2024 7:13 Mě takhle bouchla obyčejná PET lahev, oslazená matonnka, v autě, když jsem jí hodil na zadní sedačku. Taky super zážitek.

Standartní nepoškozená PETka snese až osm atmosfér, osobně zkoušeno, když jsme z nich před lety s juniorem vyráběli vodní rakety a potřeboval jsem vědět kde je bezpečnostní limit.

Před lety praskla kolegovi z předminulé práce v kufru auta montážní pěna. Byl toho v podstatě plný kufr a nejhorší prý bylo že pěna zalepila víko od kufru auta a jelikož na to přišel se zpožděním se pak nemohl do kufru dostat. Musel rozbít "plato" a zatuhlou pěnu z kufru vydlabat ven.
Stalo se mu to za letního odpoledního hicu, když něco dělal na stavbě a pěnu zapomněl v autě v kufru.

Já viděl prdnutý vyznačovací sprej v autě na zadním sedadle .

Jooo PETKA. Kamarád kdysi chtěl nějakou výhru od CocaColy. Přines s nákupem trochu rozkarbovanou z auta (léto) a při snímání etikety řezáčkem se trošičku netrefil. Vymalovaná kuchyň a potom musel malovat na žádost nasrané manželky znova, tentokrát klasicky.

Hohepa píše: ↑16.03.2024 13:54 ...Standartní nepoškozená PETka snese až osm atmosfér, osobně zkoušeno...

Jo hochu, bejvávalo. Ty dnešní PETky, postihnuté "katováním kostů" a šetřením kde se dá, jsou zhusta tak tenoučké, že se trhají často už při překročení 4 atmosfér. A pokud je to zmetek, roztrhne se už při 2 atm. Bohužel také osobně vyzkoušeno.

Také přidám trochou do mlýna. Ve stavebninách jednomu nebožákovi rupla montážní pěna v prostoru zadních sedadel. Když jsem ho pozoroval, jak se to snaží vyházet ven holýma rukama, bylo mi ho upřímně líto. Stavebniny DEK Hradec Králové, nějaký Renold Scénic. Je to už pár let.

V autě mi to sice neruplo, ale jinde jo, když už se stane, tak je lepší to nechat vytvrdnout. Pak to sice trvá pár hodin, ale mnohem lepší, než to přehrabovat rukama.

bivoj píše: ↑16.03.2024 20:17 Ty dnešní PETky, postihnuté "katováním kostů" a šetřením kde se dá, jsou zhusta tak tenoučké, že se trhají často už při překročení 4 atmosfér. A pokud je to zmetek, roztrhne se už při 2 atm. Bohužel také osobně vyzkoušeno.

Je to tak, PETka by měla vydržet vnitřní tlak mezi 100-120 psi, tzn ±8 atm. No když si vezmu, že foukám motorku na něco málo, přes 2 atm tak při překročení těch osmi u PETky to musí být jak rána z děla. Ještě jednou se zopakuju: Prostě bacha na to, jsou to tlakové nádoby a tak by se k nim mělo přistupovat. Kombinováno s nějakým lepkavým obsahem nebo třeba jmenovanou montážní pěnou ten výsledek může být dost fatální.

Ano, kvalitní PETka těch 8 atm zvládne. Ale ty co komukoliv "buchly" nebyly imho natlakované jako kolo kamionu. Ono stačí nějaký škrábanec či ťukanec (leckdo ty petky, zvlášť v autě, válí úplně všude) a už to nevydrží ani zdaleka polovic.

Ale ani nová PETka nemusí být výhra. Pomáhal jsem známému rozjet plničku frizzante na vinotéce a jeho superlevně sehnané PETky se při zkoušce trhaly už při 4 atm CO2. A už při 2,5 atm se jim tak vyboulí dna, že ta flaška nedokáže ani stát. Nehledě na to, že některé nevydržely ani ty 2,5 atm...

Srdečné pozdravy z Atlantiku.

V pátek jsem na zahradě dodělal příjezdovku štěrkem (rozhrabat 5 tun do kopce je docela zahul), zajel jsem pro stromky (zjistil jsem od PČR kteří mě stavěli že mám propadlou technickou na káře - ale úplně v klidu, narazil jsem na normální lidi kteří měli pochopení) a pak jsem zasadil sto stromku.. takže produktivní den.. no a v noci jsem dostal brutální zimnici, horečku a k tomu průjem... Jako takhle zlé mi nebylo už dlouho... V sobotu docela dobrý, přes den se dalo fungovat a k večeru opět to stejný... V neděli už dobrý ale dneska od cca 2 hod ráno opět... Dneska už úplně v pohodě tak mám strach co přijde nad ránem
Ale zase jsem si vyzkoušel že jsem od pátka do teďka mel dvě suchý housky a úplně v pohodě. Sice bych za jídlo zabíjel (mám chuť na vše ale pomalu strach se i napít) ale už mi takovej ten nesnesitelnej hlad presel...

Jendo, proč jsi převrátil ten domek?

Globalizace v praxi...
Zásilku z německého Amazonu, odeslanou ze slovenského skladu mi doručila rumunská spediční služba.

Že zářivky Amazon balí jen do obyčejné papírové obálky je druhá věc, hlavně že je eko-recyklovaná.

Zářivky v papíru jsou ještě dobré.
Mě strašně naštval hard disk do serveru v igelotovém pytlíku z Alzy.
To jsem nepobral.

Grunt píše: ↑17.03.2024 8:35 .... při překročení těch osmi u PETky to musí být jak rána z děla.

Asi, ale já jsem srab a bojím se.
Když jsem to testoval tak jsem ji napřed zcela naplnil vodou a vzduchem jen "natlakoval",
takže nemělo co expandovat/explodovat jen to tak trochu pšouklo......

Včera na potlachu 2. miesto v zakladaní ohňa z 8 družstiev, z toho väčšina amatéri. Vcelku ma to aj deti nahnevalo, keď pomyslím koľko času som obetoval tejto časti preperstva a survivalu. Ale asi nie dosť a je sa stále v čom zlepšovať. Teraz ma to aj viacej baví, keď pritom učím deti. No aspoň sme mali prvý oheň, len sa nám zle rozhorel, lebo sme mali málo materiálu na podpal a oheň mal potom prepáliť motúz nad ním a ešte aj dosť fúkalo, tak nám plameň išiel mimo motúza.

Nový člen rodiny