Bug Out Car - jaký nejlepší vůz?

[sigmark]

a na prvním hrbu ho posadíš na pupek

[Fabulous]

Neboj, ta světlost podvozku je značná. Řekl bych extrémní Ale Humvee se hodí na pozdější dobu, až v tuhém PA bude třeba patřičně demonstrovat sílu. Jako Bug Out Car je to zcela Off Topic.

[sigmark]

jo, viděl jsem humra sedícího na břehu potoka na pupku, a niva kolem něj dělala kolečka

[srejby]

vůbec bych neřekl že humwee je off topic nevím kdo sním tady jezdil ,ale já neřídil v kategorii offroadů nic rychlejšího v terénu humwee je něco jako tatra mezi nákladáky tj. nezávislé zavěšení.reduktory,37 kola

[Fabulous]

Je to rozhodně dobrý terénní vůz, jenže má i pár nevýhod. Asi nejvýraznější vada je, že je pro většinu potenciálních uživatelů drahý. Mít v garáži auto za milion, se kterým nelze úplně běžně jezdit, není úplně pro každého. Zde hledáme pokud možno nejlepší, skutečně použitelný BOC.

Takže sorry, ale Humvee řadím do OT.

[cipis]

Navíc mi neprojede průjezdem, udělal jsem ho moc úzký - 2,25 m ...

[MRAK]

vůbec bych neřekl že humwee je off topic nevím kdo sním tady jezdil ,ale já neřídil v kategorii offroadů nic rychlejšího v terénu humwee je něco jako tatra mezi nákladáky tj. nezávislé zavěšení.reduktory,37 kola

mno, jsou zde tací, kteří humwee nejen že řídídili, ale také ho vlastní (-nili)

[big bang]

Podľa mňa je vhodné skoro každé SUV ktoré je dnes na trhu, hlavne aby bolo v dobrom technickom stave a u drahších modelov aby nebolo nové a to preto aby nepriťahovalo pozornosť a HMMWV bude priťahovať nežiaducu pozornosť určite

[Skalik]

hummer (bavíme se předpokládám o H1?) není zrovna nejlepší do středoevropského terénu. Prostě je moc velkej. Ale zbytečně bych ho nezatracoval, představa, že s naloženym bug out car bude někdo drandit jako když se jede v neděli project s partičkou do terénu je blbost. U bug out auta bych očekával určitou průjezdnost terénem, ale neplánoval bych ani středně těžký terén.

Problém vidím spíš v tom, co všechno si chceš sebou vzít. A hlavně kolik lidí, pokud předpokládám, že se budu evakuovat až když nebude jiná možnost, protože jinak statek je celkem ok, tak sebou budu chtít co nejvíce zásob a hlavně lidí, předpokládám, že v případě průseru se u nás sejde tak cca 7 dospělých a dvě děti. No a to do off roadu prostě nenaložíš. A opravdu bych nechtěl hrát rozpočítanou jako v reklamě na dacia a ukázát na ty co můžou ject osobákem.

Za mě jako bug out car výtězí přepravní kapacita a nenáročnost + možnost multifuel, takže vojenský nákladní auto menší/střední velikosti. U nás V3S a to, že je odolná i emp bych bral jako výhodu.

No a pokud bych nebyl omezenej budgetem tak jihoafrický maraurder viz http://carscoop.blogspot.com/2011/06/to ... tarts.html

[sigmark]

jakýkoli auto na karbec by mělo EMP ustát

[Etranger]

Fakt,že má auto karbec ještě nezaručuje jeho pojízdnost po EMP.
I takový vůz může mít elektronické zapalování a koncem 80.let se tato kombinace na západě dělala běžně než se přešlo standardně na vstřikování.
Krom toho jsou polovodiče v alternátorech apod.

[Skalik]

EMP bych asi nepovazoval za nejvetsi hrozbu, teda aspon tak to vidim ja, takze bych tomu moc velkou prioritu neprikladal. Za to mnou zminenou prepravni kapacitu povazuju, za docela problem.

[Etranger]

V našich podmínkách je V3S nejlepší volba.
Nenáročná,snadno opravitelná,dostatek dílů a dá se pořídit za rozumnou cenu.

[Fabulous]

Otazka je, jaka bude u V3S cestovni rychlost? Humvee po dalnici uhani stovkou a maximalka je cca 140.

[Etranger]

U třasky asi o 100 míň ale průchodnost terénem skvělá a na rozdíl od Hummeru je vcelku nenápadná.
Navíc za zlomek ceny.

[bivoj]

Jako celkem dobrý BOC bych viděl např. starou toyotu 75. Naprosto jednoduché auto, minimum elektriky. Z dostupných "klasických" offroadů asi největší vnitřní prostor (v pohodě a relativním komfortu odveze 10 lidí). Po vybavení solidním rámem si myslím, že OK:

toyota75.jpg (40.06 KiB) Zobrazeno 15242 x

[Fabulous]

Lepsi motor do vejtrasky?

[Etranger]

Překopávat třasku takto zásadně se nevyplatí,navíc celá její konstrukce není na velkou rychlost.
Jednou jsem ji pustil z kopce na nějakých 90 a dole si celkem oddychl.
Než měnit agregát a převodovku to raději sehnat něco jiného,třeba Defendera či Hilux.

[sigmark]

Etranger: diky za info ke karbecu. Co tatra 805? Ta je velice fajn....

[Etranger]

805 neboli Kačena příšerně chlastá a má vysoko těžiště.Průchodnost terénem je dobrá ale na V3S nemá.
Je jich poměrně dost na vesnicích u dobrovolných hasičů.